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Tambien mi Picasso 1.6 hdi tuvo que pasar por un caso similar en la última revisión, en el mes de diciembre pasado con 120.000 km. Sin que lo sospechara (por ignorancia mía) en la zona de los inyectores había pegotes como de plástico enduceridos. En un taller oficial que frecuento me explicaron que es bastante frecuente en estos motores (me enseñaron alguno más con el mismo problema), que se vieron obligados a limpiar la carbonilla y a apretar los inyectores. Según dicen, si no se cuida puede originarse una avería considerable. Si aparece carbonilla en el aceite, ya deben seguir un protocolo de cambios sucesivos del miso etc ... además de la probabilidad de avería en el turbo. Resumiendo, puede salir por un pico.
El caso es que tras esa "operción de limpieza", noto un ruido nuevo al pisar o soltar el acelerador. Puede sonar a risa pero suena como si se tratara de una fuga de aire en un globo, un soplido muy fino que se incrementa al acelerar o se decrementa al soltar pedal. Me dijeron que se trata de turbo, pero para mí es un sonido nuevo, .. y no me lo parece. ¿Sabe alguien si están en lo cierto?
Gracias, como siempre, por vuestra ayuda.