Revisa el sistema de refrigeración del motor, que el nivel de liquido sea correcto y no estaria de mas que pudieras de alguna forma mirar la temperatura del liquido cuando te da ese fallo.
Primera
Si lo compruevas todo y esta ok, y sigue ese fallo, tres cosas:
el fallo te lo da en marcha o al arrancar el coche ?
Marcha: Podria ser el sensor de temperatura que estuviera cascado y de vez en cuando diera un error.
Al arrancar el coche: La posibilidad que fuera culpa de la bateria es muy alta.
Segunda
Podria tener el termostato parcialmente clavado y no salte con la posibilidad de impedir la circulación en buenas condiones del liquido refigerante con la subida de temperatura dentro del motor(saltaría el sensor).
Tercera
La bomba del agua kao , no ejerciera sufiente velocidad para hacer correr el liquido refigerante, dependiendo de los km podria ser un fallo, a ojo, sobre 140mil km podria estropearse, pero ya te digo que es a ojo.