facil y sencillo
primero levantas y calzas el coche
quitas el plastico( pase de rueda) lleva varios torcillos y grapas de presion
quitas el pequeño intermitente metiendo la mano por adentro y a presion apretando por uno de los bordes para que salga
sueltas la defensa de tal manera que cuelgue del lado a quitar la aleta, lleva dos tornillos que amarran a la aleta
luego si no me equivoco con una carraca y vaso de 10 quitas un tornillo que tiene en la estribera y otro que tiene por dentro pegado a la puerta(este ultimo con aflojarle creo que es suficiente)
y por ultimo quitas todos los tornillos que van por ariva en el vano motor
espero que no se me ovide ninguno ya que no la tengo delante para decirtelo al 100%
un saludo