Buenas.
Yo estoy con por_escrito . Los niveles estan para respetarlos. Puede que efectivamente no pase nada por estar un poco alto, aunque la teoría dice que lo aspirará en mayor medida y acabará dañando el catalizador...tampoco deberia pasar nada por llevarlo un pelo por debajo del minimo ya que la toma de aspiración de la bomba de aceite está en el fondo del carter, pero claro al arrancar el motor todo el circuito coge presión a base del lubricante que está en el carter y bajaria aun mas el nivel en marcha hasta poder quedar la bomba aspirando en vacio...
En fin, creo que es algo sencillo y lógico...los niveles minimo y maximo estan estudiados por algo, quizás con margenes si, pero están por algo.
Un saludo.