Escrito originalmente por Scavened
Al parecer, el "captador de régimen del motor", indica a la bsi el nº de revoluciones, y en función de estas, modifica la alimentación, de ahí que el coche de tirones si el sensor no está bien.
Gracias, por tu informacion ya sabia yo que al final no nos quedariamos con la duda.
hasta la vista y gracias de nuevo.