Yo le suelo hacer lo siguiente:
1- cambiar filtro del aire (fundamental)
2- echar un bote de win o, mejor, uno especifico de citroen que se llama PRO
3- echar gasoil del caro durante el mes previo, no el normal del alcampo (tiene mucho aditivo y no es muy limpio) o unos litros de gasolina (pocos)
4- si el coche no se usa con asiduidad, circular en tercera forzando revoluciones para limpiar de carbonilla el tubo de escape.
5- cambiar filtro del gasoil (no necesario del todo, pero influye en el FAP)
6- si todo falla, que te lo pase un mecanico (suelen tener manga ancha con ellos)
Con esto pasa seguro