¡Saludos de nuevo!
Estos días estoy restaurando un poquito mi huevín, y ahora le toca a los brazos de los limpias delanteros, que con el sol han perdido mucha puntura y pretendo repintarlos.
El tema es que quitándo la tuerca del eje no salen... He estado mirando por Youtube y tal y parece ser que es un problema de muchas marcas y modelos, el brazo se queda atascado en el eje del motor porque el agujero del brazo tiene unas estrías que encajan perfectamente con otras que tiene el eje, y con el tiempo y la corrosión, quedan casi soldados...
Venden una herramienta especial, un "extractor" que soluciona bien el tema, pero, al menos en otros modelos, con un poco de 3en1 y dando pequeños empujones, acaba saliendo...
¿Alguien tiene experiencia con este asunto en el C3? ¿Se puede realmente quitar a mano con aceite y un poco de fuerza? Por evitarme tener que pedir la susodicha herramienta y esperar a que llegue.
Thx.