Hola,
antes de nada gracias por las respuestas.
La imagen la he sacado de las imágenes google y el coche tiene más de 100.000 km.
Las luces / testigos de la temperatura del aceite funcionan, porque se encienden a
medida que se va calentando el motor.
El testigo en cuestión se enciende cuando giro en una rotonda grande, cuando la fuerza centrífuga del giro es grande. En giros pequeños no pasa.
por_escrito, si se tratara de un fallo de luz, no entiendo porque pasa solo cuando giro.
Puede ser que al girar, ¿ se produzca un mal contacto?
Saludos
