Yo pondría todos los líquidos a nivel. Luego hincharía los neumáticos y llenaría el depósito de combustible para darle octanaje. Probaría a arrancar, y si no me deja la batería, la cambiaría.
Después lo llevaría a un taller de mecánica rápida y le cambiaría:
-Aceite y filtro aceite.
-Filtro gasoil. (si no se sabe cuando se cambió).
-Filtro aire. (si no se sabe cuando se cambió).
-Filtro polen. (si no se sabe cuando se cambió).
-Dependiendo del km aprovecharía para hacerle la distribución.
-Líquido de frenos.
Y si le has hecho todo esto, el coche lo tienes al 100% para hacerte los km que necesites, una larga temporada.
Se me pasaba, si todo ese tiempo estubo con el freno de mano echado, cambia las pastillas de freno y tensa el cable del freno de mano.
Saludos.
