no corre el c3 1.4 vti 16v 95cv selection 2011

jaibeteta

hola foreros

Me compré el nuevo c3 hace apenas 3 semanas,el modelo que quería en cuestion era el 75cv gasolina,pero al comprobar que era 8v el vendedor me dió la opcion de comprar el vti 16v 95cv que segun el tiraba mucho,que era muy despierto en la conduccion,el caso es que le hice caso,nada mas sacar el coche del concesinario me pego un viaje barcelona-granada,en mis primeras sensaciones ya me empecé a enfadar,el vendedor me avisó de que al principio consumia mucho,yo pensé.."seguro es que enriquecen la mezcla para el rodaje"ejejje,el coche no pasaba de 130,en las subidas a los puertos me bajaba a 90km/hy tenia que exprimir la 4ª para poderlo subir a 110 o 120km/h,el consumo en viaje a sido de 8l a los 100,durante 2mil kilometros casi,un chasco vamos...,el caso es que lo llebo a citroen a la primera revision y le digo al mecanico que le quite el tope,jejeje,dice el mecanico,EL TOPE??que tope?este coche no corre ni patrás!!no te lo habia dicho el vendedor?le contesto que no,que me habia dicho que era un pepino,me comenta que tiene mucho tapones para el tema de euro5 y que los caballos son lleguas,yo le comenté que no podia ser,que un motor de similares caracteristicas al saxo no tiraba ni la mitad,pero la cuestion es que el coche es así,no tira una mier...,ahora estoy por meterle unos colectores,una repro y un filtro de potencia en sustitucion de la caja que lleba de origen,me sacaria unos 30cv mas aparte de quitar el taponazo que lleba en los colectores,lo malo es la garantia,la pierdo no?saludos

f-e-n-i-x100

Escrito originalmente por jaibeteta

hola foreros

Por supestísimo que la pierdes, pero no por eso..... por bastante menos ya la perderias.

Saludos

por_escrito

Pienso que eso no es normal, que no pase de 130 km/h un motor de esas características, vamos, ni me lo planteo.

Saludos.

aintzanemikel

Y pensar que estube a punto de comprarmelo. Lo que dice es impensable, antes tenia un 206 1.4 de 75cv y llegaba a los 150 llaneando y de los 120 a 110 no bajaba subiendo y eso que ya estaba tocadillo el pobre. En cuanto al C3, me decidí por el 90HDI y este mismo fin de semana me e hecho un viaje de 1000km y es un truenillo, sin pisar mucho subía somosierra a 130km/h y todavía daba mas de si! Encantadisimo! En fin... Te acompaño en el sentimiento!Saludos

aldrincar

Tengo la version anterior con un hdi de 70 cv y excepto cuetas pronunciadas que se queda entre 100-120 (en 5ª) el resto puedo ir a mas de 140 sin problemas...y en llano a mas de 160 k m/H (aunque le cueste un poco alcanzar esa velocidad).... He usado un Citroen 1.5 d y va mas rapido de lo que tu comentas... Yo no lo veo normal...(lo de la subida si, porque un gasolina con esos cv no es un coche potente y en 5ª es normal lo que comentas) pero en llano ese coche deberia dar mucho (subiendolo de rpm).

Mira los datos oficiales de la marca y veras si lo que comentas es normal...

Buena suerte!.

jaibeteta

jajaja,lo de te acompaño en el sentimiento si que es ya demasiao.jejeje,que kabr....s!!pero en fin,para quitarme el mono pillo el astra 2.2 dti 16v que tengo del 2004,será cuestión de darme mas ciudad al c3 y guardar el astrilla para los viajes,el c3 es jugarse el bigote en las nacionales adelantando a camiones,ni que decir que cuando va a 120/130 llaneando el coche ya funciona a 4mil vueltas y me dá miedo de que le salgan los pistones por arriba,jejeje.cuando con el astra voy a 2.800 vueltas a 130km/h,pero bueno,he pecado de pardillo pues el vendedor fué un presunto canalla,jeje,pues decia que era un misil,otro tema será cuando pasen 4 años o 5 de garantia ampliada y me decida a quitar tapones,colectores,cortafuegos,repro de 25cv en doctorchip,y filtro de potencia anunlando la caja alargada y llebandome una tuberia a la parrila,entonces lo pondré en 130cv pura sangre y no potrillos,jejeje,gracias por las contestaciones

salu2

user_7628549

hola,con tres semanas tu coche tendra unos 3.000km? espera a q s suelte un poco 9.000KM y entonces sabras si funciona o no,un saludo

jaibeteta

el coche ahora tiene unos 2400km,esque la primera semana le casqué 2mil por haber ido de semana santa a granada,ahora le haré pocos km,esperaré a los 9mil o 10mil y os contaré mis impresiones

saludos

potrokillo

No me extraña que te haya decepcionado, yo me he comprado el VTI de 120cv y no anda un "güevo"!!!!

Todavía tiene 3500km y espero que se estire algo más, porque si no, vaya mierda que me he comprado, imagínate que llegué a mirar en los papeles por si se habían confundido al vendérmelo y me habían dado el modelo más bajo.

Espero que mejore algo por que sino, mala leche que me va a entrar, la verdad es que me esperaba bastante más de él.

aldrincar

La verdad es que me sorprende ver los comentarios sobre estos motores... Hace unos 10 meses alquile en Canarias un C4 de Gasolina (no recuerdo ahora los CV) y recuerdo que tambien me decepciono (comparado con el HDI de 92CV de un C4 que habia aqluilado hace unos años)... Quizas sea que nos hemos acostumbrado a los motores diesel con turbo...

panchit

eso no puede ser posible si esta porqueria la pongo yo a 160kms sin poblema alguno jejejeje y es 1.0cc con 50cv jejeje en verdad que va muy bien jajajaja

salud2: panchit

aldrincar

Coño y el Saxo de mi hermano que es 1.5d tambien corre mas que este C3 . Algo les tiene que pasar porque no es normal . Puede que den sensacion de lentos, pero puede ser debido a que son "pocos" cv para un gasolina y habra que subirle de rpm para que "tire" .

Escrito originalmente por panchit

eso no puede ser posible si esta porqueria la pongo yo a 160kms sin poblema alguno jejejeje y es 1.0cc con 50cv jejeje en verdad que va muy bien jajajaja

salud2: panchit

panchit

pero creo que algo le tienen que estar pasando , mi cuñada tiene c3 1.4hdi y anda muy muy bien ok

salud2: panchit

amadovti

holaa en principio un saludito q nunk viene mal........ a ver..... yo tengo el c3 1.4 vti 16v de 95cv exclusive... y yo no se si es q mi coche venia destinado a canarias y ponen cajas mas cortas por lo de las cuestas (eso creo q me dijo el vendedor) y en peninsula suelen usar mas largas.. vivo en la palma... y el coche en tanta curva y subidas... si es gandul antes de las 2000 rpm (como todos los coches a gasolina) pero cuando pasa esas vueltas no tengo ningun problema con el... aqui la recta mas larga solo mide 1.900 metros y lo he puesto a mas de 190... y qedarle carretera.. y en curva apretandolo y subiendo mas de 120... eso si... el rodaje lo hice como dios manda... pero he probado ford focus... seat ibiza... corollas.. con cilindrada parecida o incluso algun 1.6.. y el mio va mucho mejor... y eso que el mio lo pedi con llantas en 17".... yo creo que tu caja debe ser mas larga que la mia jaibeteta.... porq el mio camina y eh corrido contra c2 vts de 120 hp... y noo se despegan mas de 15 metros... espero q puedas resolver el problema... y si consigues aumentar el caballaje... avisame... q no vendrian mal jugar un poco mas ^^

amadovti

espero aclarar un poco mi punto d vista^^

jaibeteta

esa velocidad es inpensable en mi c3,este finde hhice autopista y a tope iba a 150km/h y las revoluciones a tope,el coche parecia que iban a salir los pistones por el capó

estephani8

No tiene nada que ver que el motor no tenga fuerza con que las revoluciones esten a tope.

A 150 por hora debes de tener unas 4000 o 4500 rpm en 5ª.

Si el motor no empuja entonces las revoluciones tampoco suben.

Si las revoluciones estan a tope y el coche no corre tienes un problema de embrague.

jaibeteta

no puede ser.como se va a poner un 1.4 identico motor al mio a 190?graba un video con camara y nos lo enseñas,no esque no te crea,esque puede que tu marcador esté mal,por mas que tus llantas sean una pulgada mas altas no puedes sacar mas de 10km/h de punta,a no ser que el sistema de escapes esté mas restringido en el mio y llebe mas curvatura

acelaxt

Yo me lo creo, tengo el 1.4i de 73 CV hace 5 meses y no anda ni a pedales, he cogido un saxo con el mismo motor y es un misil a su lado, incluso el saxo 1.1i que llevaba mi abuela andaba más, sobre el papel tengo razón... pesaba 200 Kg menos, etc, etc... aumque no veo ni medio normal que vayan tan flojos, he hecho un viaje Madrid-Alicante, y lo que dice el compañero es verdad, en recta a 130-140 a tope 150 y en las subidas apaga el A/C o tienes que meter 4ª y a 90 , estoy hablando de subidas de autopista, nada de puertos ni nada similar. Estoy contento con los acabados y el coche en general, pero en cuanto a prestaciones me ha decepcionado bastante, ya sabía lo que compraba, me ha hecho gracia lo que te comentó el vendedor, porque a mi me dijo lo mismo, cito literalmente:

Vendedor- has probado este motor?

+ Si en un saxo del 2000

Vendedor-y has visto como anda verdad?

+Si, si, para la potencia que tiene rinde bien.

Vendedor-pues este es igual solo que con la inyeccion mejorada.

:9]

Menos mal que le mio anda,....