problema grave c3

dacosport

ante todo saludos puesto k soy novato y no se muy bien como va el foroos cuento, tengo un c3 1.6 16v sensodrive, y se me enciende el testigo del motor, a veces puedes andar asi pero dando tirones y otras veces en uno de esos tironrs se me enciende el testigo del esp, llegados a este punto 1 de 2, o t deja andar con los tirones en cuyo caso suelo parar y arrancar de nuevo para k se apage el testigo del esp o cuando se enciende este segundo testigo se cala y ya no arrancs, cuando no arranca suelo kitar la bateria pa k se reinicie la centralita, pero la malloria de veces ni asi arranca, suelo tener k esperar 1/2 hora.en la citroen de eibar no saben xk es, me an echo mil chapuzas y nada, echandole un spray de contacto electrico en la centralita se le pasa pero durante unos dias.una persona de ermua(el pueblo de al lado) tiene el mismo problema, le han cambiado la centralita,le han cobrado una pasta y no se le a solucionado.necesito ayuda urgentemente xk me trae de cabeza el coche.muchas gracias a todos y a ver si alguien a tenido el mismo problema o sabe como solucionarlo.graciasPD: e buscado en el foro y no e visto a nadie con este problema

aldrincar

Lo primero bienvenido (aunque sea en estas circustancias).

Creo que eres la primera persona que comenta este fallo... mi consejo es que acudas a otro taller ya que en el tuyo no te dan solucion (supongo que estas fuera de garantia, si aún estas en garantia llama a atencion en carretera de Citroen y grua al taller Citroen mas cercano y a que te lo miren a fondo y ante cualquier inconveniente llamada a Atencion al Cliente de Citroën).

Espero que algun otro forero te pueda ayudar mas.

dacosport

muchas gracias aldrincar x responder tan rapido, lo k mas extraño me parece es k seamos dos en un pueblo con el mismo problema en el mismo modelo.lo k me tiene mosqueao son las grapas de la centralita, k son de plastico y pasa por al lado el manguito de l agua k se calienta mucho.como con el spray de contacto electrico funciona durante unos dias voy a soldar con estaño los cables de las grapas y sellarlos con silicona, haber si con eso soluciono algo.muchas gracias

aldrincar

La luz del motor (te hablo de memoria) puede indicar muchas cosas, ¿has cambiado de gasolinera?. (lo digo porque siendo del mismo pueblo... quizas los 2 useis el mismo combustible en mal estado)... (es por descartar lo mas tonto, ya que al encenderse la luz del motor, no arrancar, etc...).

Si haces lo que comentas ya nos diras si solucionas el problema.

¡Buena suerte!.

loewa

Hola, yo tambien soy nueva pero te cuento, porque yo tuve un fallo similar...

Lo del piloto de gestion de motor, los tirones, se calaba....etc eran las bujias, de echo yo trabajo en esto y ni se me ocurrio esta tonteria...nose si ya las habras cambiado, pero a lo mejor alguna la tienes fundida (en mi caso es gasolina)si el tuyo es diesel prueba los calentadores...

Tambien lo de que no arranque, es porque en el pedal hay un sensor que al pisar el freno activa el arranque, yo ya he cambiado la dichosa pieza 2 veces, una de ellas en garantia, y este fallo lo tienen los C3 y C4-

Espero poder ayudarte,

saludos :loco5:

amadovti

hola dacosport... me causa tu problema.. porque hace poco un amigo tubo ese mismo problema con su c2 vts 1.6 120hp.. y eran los cables de las bujias q le fallaban y una bujua ya sin electrodo... es decir q estaba fundida.. le cambio los cables y las bujias.. y sin problema!

luberliber

Hola amigos, justo inicié un nuevo tema con este problema que me trae de cabeza, tengo un C3 (que en mala hora compré) y me duró apenas unos meses bueno, es del año 2007, he ido a todos lugares que puedas imaginar, talleres autorizados y no autorizados, me han dicho de todo.

Yo por la experiencia con otros autos, le cambié bujías cables, pedal, cerebro, batería y otras cosas más, desde uno de los talleres llamaron directamente a Francia y me dijeron que le habían hecho "algo" y que recorriera 100 kms. si sucedía de nuevo que regresara, apenas unos metros y ya tenía el mismo daño, claro me cobraron 400 euros...

No sé que hacer, es muy molesto porque me deja a todas horas, es decir en la mañana, en la tarde, noche, el carro queda encendido pero el pedal muerto, incluso en las autopistas o en cruces.

Ya he pensado recopilar todos las facturas de los talleres autoridzados por Citroen donde he ido y demandar, tengo mi familia y quiero prevenir un accidente grave, no se imaginan las madres que me dan en los semáforos cuando éste perro carro no quiere acelerar estando encendido.

Cualquier dato me será muy útil.

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