Creo que el ventilador tiene varias velocidades, al menos 2. Es muy posible que tengas estropeado el circuito de la primera velocidad, que se debe accionar con el coche menos caliente. Cuando se te acciona a 100º es cuando entra la segunda velocidad -demasiado tarde-. Todo esto sin verlo ni saberlo a ciencia cierta.
Saludos.