Escrito originalmente por laliyo91
yo llevo una cosa mas rudimentaria la verdad,para cortar el cinturon llevo en la guantera de abajo una navaja de tamaño normal(la llevo hay para poder cojerla)se que esta prohibido llevarla pero prefiero llevarla a no llevarla y tener un accidente y que se quede el cinturon enganchado y no poder salir,no sabia que los martillos tambien podian cortar los cinturones asi que me pensare el comprar uno la verdad cuanto te costo el martillo K-ZA?.Respecto a lo de los airbag y doy por echo que saltan ya que una vez revente una rueda concretamente la delantera derecha y el airbag lateral del asiento del copiloto salto,fue peor el remedio que la enfermedad porque el copiloto iva agarrado al asidero de la puerta y el airbag le empujo el brazo y le izo bastante daño,desde ese dia siempre que alguien monta le digo que apoyar el brazo puede apoyarlo pero que no se agarre al asidero
En caso de accidente, no sé qué probabilidades existirán a ciencia cierta que el martillo siga en su sitio, aunque seguramente más que una navaja o lo que sea que vaya suelto por el coche.
El martillo creo que rondaba los 20 Euros más o menos, aunque tengo que decirte que lo compré en Holanda, allí este artículo está muy standarizado en cualquier tienda de coches, aquí no te sé decir si se comercializa mucho, yo al menos he de decir que no me he topado con ello, al menos alguno igual que el mío no. Seguro que hay tiendas que lo tengan, y si no por internet.
De todas maneras, aunque valiese 100 Euros, tu vida no tiene precio, y si gracias a él ganas "posibilidades" de salir del coche en caso necesario (hay casos que se me ocurren, como verse envuelto en llamas,un vuelco que no te permita abrir puertas, o un golpe que por mucho que se abra el seguro, alomejor te impide abrir la puerta, o caer al agua... un montón...) o incluso el de ayudar a otras personas que no puedan salir de su coche y romper facilmente el cristal...
Joder, parezco un comercial de la casa de los martillos ........ no lo soy eh!! Pero en serio, fue mi cuñado holandés el que me convenció y la verdad es que llevo uno en los 2 coches que tengo.
Además, le queda genial al coche, en serio, es como un "extra" perfectamente adherido a la estética interior del coche si lo consigues en un color ideal (los hay cantones y de color fosforito, que entonces es otro cantar...), y en el Picasso concretamente al ser un coche "alto", queda perfectamente disipado, no molesta a la vista, ni te enteras que está.