Ese lo puedo mezclar con el que tiene mi coche ( creo que es que tenía de inicio) o debería vaciar el circuito y echar ese glysantin g70??
Por otra parte he visto algún tutorial que para vaciar el circuito sin desmontar un montón de tubos y cambiar el anticongelante lo hacen por la manguera de retorno del caso de expansión y el motor en marcha mientras que van rellenando ¿Como veis este método??