vamos a ver, todo es necesario, esa es la reforma que manda hacer citroen y por eso hay que cambiarlo. Es una nota que sacan los ingenieros de citroen, para todos a los que se les casca el turbo. Yo no te puedo decir el porque, simplemente eso es lo que dicen... Si no cambias esas piezas y el turbo vuelve a petar ahi cada uno vera lo que hace, yo desde luego recomiendo que se haga todo eso, pero alomejor lo limpias y no pasa nada, cada cual vera si se la juega o no, de toda esa reforma lo mas caro es el turbo y lo que cuenta no es que te dure otro tanto, si no que no se vuelva a romper. Ademas cuando se joden los alabes sueltan viruta metalica que puede obstruir los conductos de engrase, lo cual generaria la sustitucion del motor. Yo os recomiendo a los que os pase eso, que hagais todo punto por punto.
PD ->Panchit si hay aceite en el FAP solo puede venir de lo alabes del turbo, que tengan mucha holgura.
Salu2
