...si, también está el detalle de que si por el pueblo no le llega hacer calentar adecuadamente, la condensación es agua...pueden ser litros de agua al cabo de un tiempo porque el silencioso es hermético...aquellos coches de ciudad que vomitaban literalmente agua cuál botella de Fontbella...
Por cierto, en este tema, recomiendo altamente en coches de gasolina, que se les perfore por la parte de nivel más bajo del silencioso con un taladro y una broca de metal de unos 4mm para ayudar en el desague, especialmente en coches que hagan recorridos muy cortos y no funcionen largo tiempo. El de la ITV no debería decir nada si no es un pijo y ayudará mucho en que no oxide el silencioso, aumentando así su duración.
Si sois muuy meticulosos, una vez realizado dicho agujero, pintadlo con alguna pintura antioxido, como el minio, óxido de Zinc, o pintura resisterte a la temperatura al menos.
Ojo, no hagais un agujero de 10mm ni cosas así pensando que va a ser mejor jajaja.
