Turbo

dinamitaaa

Buenos dias, tengo un c5 familiar II 1.6 hdi

Quiero sabersi cuando se le cambia el filtro del aceite o del aire se toca el turbo para algo?

Gracias de antemano,

Dana

zoolock1

Si se trata únicamente de eso, es decir, sustitución de filtro de aire o filtro aceite motor, no se toca el turbo, aunque no conozco ese motor. Pero en ningún modelo para sustituir esos dos filtros hay que hacer después ningún reajuste de turbo.

f-e-n-i-x100

Para nada, normalmente cuando se cambia el aceite se cambia el filtro del aceite pero NO se toca el turbo al menos por ese motivo. Saludos

dinamitaaa

Gracias por contestar,

os cuento que llevé el coche al taller porque un inyector perdia y se encendió un chivato en la pantalla, y cual es mi sorpresa que cuando voy a ver que pasa, me dicen que es de un inyector que pierde y que le falta liquido al FAP y ademas..... que tengo el turbo destrozado, y la cosa es que... se lo cambiaron hace un año y tres meses, dicen que se ha comido la junta de goma y ha destrozado las aspas y eso me extraña tanto en tan poco periodo de tiempo! así me da la sensación de que me estan tomando el pelo, porque no son cuatro duros que me cobran 2000 euros, y estoy mirando tallres para ver y comparar......

no se que hacer, estoy harta de que me tomen por idiota,

si sabeis, me podeis asesorar

gracias,

Dana

zoolock1

lo primero...aunque creo que si que lo tienes claro, en esa primera averia, una cosa es que uno de los injectores perdiese y otra el tema del FAP, desde mi punto de vista son dos cosas independientes, aunque "forzando la máquina", depende de cuanto fuese la pérdida.. quizás podría llegar a tener incidencia en el FAP?... pero espera a que te conteste la gente "que pilota" sobre el tema.

Respecto al turbo he leido casos de los 1.6 hdi, de cambio de turbo y rotura al poco tiempo. Creo que se trataba de un montaje incorrecto en la sustitución del turbo, que había que hacer algo más y no solo la mera sustitución, y por eso tu caso de rotura de 2º turbo ha vuelto a suceder, pero te estoy hablando de algo que leí hace tiempo. Utiliza el buscador, creo que encontrarás el tema del que te estoy hablando.

Otra cosa, pon en tu perfil el modelo de coche y motor para poder afinar un poco más.

Un saludo.

por_escrito

¿Las reparaciones te las hacen en Servicios Oficiales?

Saludos.

dinamitaaa

Escrito originalmente por por_escrito

¿Las reparaciones te las hacen en Servicios Oficiales?

Saludos.

Si, todas se han realizado en S.O Citroen, menos la ultima puesta a punto que por motivos de trabajo me pillo fuera.

Un saludo

panchit

buenas, yo pienso que si tienes el turbo tan destrosado como te comenta, notaras que el coche no ande, ok, de todo modos este viernes lo mas seguro que le cambie el aceite y filtro de aceite y aire, y hare el brico, que creo que no hay ok, por si te vale de referencia, el tema del turbo ya te digo, el 1 dia que se te casco el turbo, me supongo que te harian su correpodiente limpiesa del carte y todo sus conducto ok.

salud2: panchit

por_escrito

Si todos los mantenimientos y reparaciones las has hecho en S.O., pregúntales a ellos que seguro que tienen algo previsto para estos casos.

Saludos.

dinamitaaa

Buenos dias chicos!!

Ayer fuí a ver la averia del turbo, y tiene la goma de la junta ( la de color naranja ) abierta por la mitad y como mordisqueada, me cuenta el mecánico que eso ha podido pasar porque al querer sacar el filtro del aire nueven el tubo que va a esa junta y al moverlo coge olgura y si no se aprieta la junta después con la temperatura y el aceite la goma puee ser aspirada por las hélices del turbo, y por eso se ha roto la goma y partido algunas hojas de la hélice, y he leido por ahí ( que en estos dias ha sido mucho ) que es bastante frecuente en los motores de los c4 y c5 que son los mismos.

He decidido llevar a reparar esa pieza, porue hay un taller en Sant Boi, y depende con o que me digan lo reparo o lo cambio, ya os diré al final lo que tengo que hacer.

un saludo y gracias,

Dana

por_escrito

No tengo el mismo motor que tu, pero es la primera noticia en muuuucho tiempo que tengo de que puedas estropear algo que tenga que ver con el turbo por el cambio del filtro del aire.

Pero bueno, si te lo aseguran a ti.

Saludos.

anal_izador

que se joda el tubo por el tiempo y el aceite pase,pero que te digan que es por cambiar el filtro del aire.......

salu2

dinamitaaa

Escrito originalmente por anal_izador

que se joda el tubo por el tiempo y el aceite pase,pero que te digan que es por cambiar el filtro del aire.......

salu2

No me ha dicho que es por cambiar el filtro del aire, sinó porque cogiese holgura la junta al manipular el tubo que va hasta donde está el filtro de aire y no apretar dicha junta, la verdad esque yo no sé de mécanica, pero creo que de ésta me hago mecánica,

Saludos,

Dana

diegohdi

Hola me gustaria saber con exactitud, si te han cambiado el filtro del aire recientemente, y si ha sido en el mismo taller.

Esto va por los demas. Os acordais en la quedada, lo que le dije a ferafri de un tubo que entraba en el turbo, de que estaba un poco fuera de su sitio ??? pues ese tubo es el que se le ha salido a dinamita y le ha jodido el turbo. En mi opinion si la goma estaba jodida, te lo tendrian que haber dicho en la revision, aunque lo mas probable es que te la dejaran suelta y por eso se te ha salido y se la ha tragado el turbo, y es la que ha probocado la averia.

f-e-n-i-x100

Escrito originalmente por diegohdi

Hola me gustaria saber con exactitud, si te han cambiado el filtro del aire recientemente, y si ha sido en el mismo taller.

:alaba: :alaba: :alaba: :alaba: :alaba: :alaba:

Saludos

tigre_est

Escrito originalmente por diegohdi

Hola me gustaria saber con exactitud, si te han cambiado el filtro del aire recientemente, y si ha sido en el mismo taller.

AMEN hermano

Saludos.

zoolock1

+1, saludos.

Ahora lo típico, ¿a quien reclamar?l.. aún así tan y como dice por-escrito pregunta en el SO porque puede que tengan articulado algún mecanismo para estas situaciones.

dinamitaaa

Buenas tardes,

os cuento que la revisión anterior a esta averia me l hicieron en otro taller, porque por motivos de trabajo me pelló fuera de aquí y es por eso que a pesar que la garantia es de un año y ya no entraba, tampoco se hacen cargo de nada, puesto que la ultima revisión no la hicieron ellos,asi que tened cuidado con los cambios de taller sobre todo si son los oficiales.e momento lo han llevado a ver si se puede reparar o habrá que cambiarlo entero, ya os contaré.

Un saludo,

Dana

por_escrito

Si los dos talleres son Oficiales Citroen, algo tendrá que decir la marca, ponte en contacto con atención al cliente Citroen.

Otra cosa es que el taller anterior sea talleres pepe, ahí si que se lavaran las manos.

Aún así, habría que ver el tiempo que tienes el coche, los km, las revisiones hechas en S.O. y lo único que le hiciste en esa revisión fuera de Servicio Oficial.

Saludos.

diegohdi

Me gustaria puntualizar una cosa, el problema no es el cambio de taller. El problema es que el que te desmonto eso para cambiar el filtro de aire, lo monto mal o lo dejo suelto, y de ahi la averia. Deberia hacerse cargo el taller que te cambio el filtro del aire. Y si es oficial llama a atencion al cliente

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