Hola compi, yo antes de liarme a desmontar el cableado empezaría probando varias lamparas, a continuación comprobando si llega tensión (voltios).
Si fallan estas pruebas repasaría el conector del piloto sacadole y metiéndole repetidas veces incluso limpiando los contactos de este.
No suele ser habitual que se corte un cable, pero si continuas con el problema vas a tener que desmontar guarnecidos, tapizados, etc el cableado es de lo primero que se monta en un coche en su fabricación, así que esta tapado por todo.
Suerte.
