CITROEN C5 163 CV SPORT 2011 NO PASA 210 KM/H

fb@1040999270

HOLA.

Haber si me podeis aclarar un tema que me tiene mosca.

Tengo el c5 163 cv sport del año 2011 con 8000 kmts.

el otro dia,yendo por la autopista,me paso un mercedes,y me dije,va,vamos a seguirlo.

total

cuarta a 4500 rpm -- 170 KM/H

quinta 4500 rpm --- 195 KM/H

sexta 3800 rpm --- 210 KM/H Y SORPRESA¡¡¡¡

NO PASA DE AQUI,SE QUEDA A 3750 RMP --- 210 KM/H Y NO TIRA MAS.

ESTUVE 1 KILOMETRO PIE A FONDO,Y NADA,NO PASA DE 3750 RPM.

PREGUNTA,ESTA EL COCHE CAPADO?

LE HE PREGUNTADO AL DEL TALLER,Y MA DICHO...

ESTAS LOCO,A 210 TE VAN A DETENER.

HABER SI SE PIENSA QUE VOY CADA DIA A 210,PERO LO QUE YO DIGO,PARA QUE QUIERO EL 163 CV,SI CON EL 140 TAMBIEN PILLA LOS 210.

PUES ESO,HABER SI PODEIS ACLARARME EL TEMA,Y,MUCHAS GRACIAS DE ANTEMANO.

AX1.4 TZS - ZX 1.8 FURIO - XSARA 2.0 110 EXC - C5 SPORT 163 CV.

tigre_est

Los 163cv no son para ir a 210Km/h, sino para pasar de 50 a 100 con mayor facilidad y que el coche vaya más desahogado. Supongo que estará capado -menos mal-.

A todo esto, creo que deberías aclarar que el experimento lo hiciste en una autopista sin límite de velocidad o en un circuito, ¿no?

Saludos.

por_escrito

Circuito cerrado o autopista alemana, seguro.

El mío, en una autopista alemana, hace bastantes km y años:

Según GPS, 222 km/h.

Pero repito, esa velocidad es una temeridad y tiene que hacerse en circuito oval o autopista alemana sin limitación.

Casi todos los coches vienen capados de origen.

Saludos.

mi_cecin

holaaaaaaaaaaaaa jajaja

creo que los coches estan limitados a 250km/h en europa menos en alemania ( que alegria jajaja) y si no anda mas es porque no anda mas eso seguro. yo el mio a 200 como mucho y no hace mucho que lo probe con un bmw serie1 118d 140cv y te puedo decir que a esa velocidad es muy dificil de controlar el coche y eso si,el del bmw no se lo creia jajajajaj

salu2

por_escrito

Escrito originalmente por @mi_cecin

holaaaaaaaaaaaaa jajaja

salu2

Gracias por volver mi_cecin.

Discrepo contigo, creo que la limitación es según modelo concreto y motorización concreta.

Saludos.

email_protected

Hola de nuevo.

Por supuesto la prueba la hice en una pista de aterrizaje privada de un amigo.

Tengo algo de experiencia en velocidad,con motos he llegado a los 250 sin problemas,en la pista de aterrizaje privada de mi amigo.

Solo os dire que mi c5 a 210 lo llevas con un dedo,la estabilidad de este coche es una locura.

Tengo tambien mi xsara hdi 110 exclusive,y en la susodicha pista,se pone a 200 cagando leches,aunque lo de la estabilidad no es ni la mitad del c5,para ser que tiene 8-9 años,no esta nada mal.

Entonces debo suponer que mi c5 esta capado,i la pregunta es, Centralita ??

Siempre procuro ir a los limites de velocidad establecidos,y cuando voy con mi hija,de 110 km no paso.

Pero lo que me jode,es haberme gastado 900 mas por el c5 de 163, pudiendo haberme comprado el de 140.

P.D. Las motos,estan limitadas a 300 km/h.

y sigo diciendo que no es normal que se clave a 3750 rpm,el coche deberia pillar mas de 225 como poco,si se mira la relacion caballos/peso. Por que no sube mas de 3750 rpm en sexta ?

fb@1040999270

Escrito originalmente por @mi_cecin

holaaaaaaaaaaaaa jajaja

salu2

y yo te digo que en linea recta,el c5 lo controlas con 1 dedo. y si no anda mas,es por que no sube de 3750 rpm en sexta,por que motor le sobra para pasar los 210 sin problema.

albergirona

Escrito originalmente por [email protected]

y yo te digo que en linea recta,el c5 lo controlas con 1 dedo. y si no anda mas,es por que no sube de 3750 rpm en sexta,por que motor le sobra para pasar los 210 sin problema.

pues yo he probao de clavar frenos a 200 km/h y si que es verdad que se porta "bien", eso si, en un circuito cerrado que parece una autovia al ladito de casa !!

y otra cosa, mi 137 CV no pasa de 200, nunca lo he visto a mas de 200, yo quiero uno de 163 CV!!!

donlechon

Por Dios, por Dios, por Dios!!!!!!!!!!

:zpolicia:

Saben vuestros padres esto? A mi mi madre no me deja, pero cuando no me ve........

Saludos.

albergirona

Escrito originalmente por @Donlechon

Por Dios, por Dios, por Dios!!!!!!!!!!

:zpolicia:

Saben vuestros padres esto? A mi mi madre no me deja, pero cuando no me ve........

Saludos.

yo, al principio le explicaba, pero ahora... de todas formas mi madre se piensa que ya he madurado y que voy despacito.

felipec5

Yo se de quien lo a puesto a 240 de marcador, mi vecino tiene uno con 6 meses y lo a puesto a 210 y sin forfar y dice que no vuelve mas es de los que de 140 no pasa, lo izo para probar, a mi no me lo deja por que me conoce y que con ir una vez a esa velocidad le sobra.

Yo que tu lo miraria pues no es normal que no pasa de esas revoluciones en sexta

albergirona

Escrito originalmente por @felipec5

... lo a puesto a 210 y sin forzar ...

es que no tienes que forzar nada, como va tan fino, pues lo pones y ya está, pero seguro que a mas ya no hubiera podido aunque el piense que si.

aunque si tienes una pista que haga bajada es facil superar esas velocidades, pero eso es trampa, se tiene que mirar en plano.

fb@1040999270

albert,tienes toda la razon,no pasa de 210,en plano,i sin viento.Y el que diga que pasa de 210,miente.A 210 "sin forzar" 3750 rpm,y no pasa de aqui.Eso si,si lo tiras de un avion a 3000 mts de altura,puede alcanzar unos 300 km/h.A 210 se pone muy rapido,eso si que es verdad.P.D. el mercedes tambien iva por la pista de aterrizaje privada de mi amigo.

Escrito originalmente por @albergirona

Escrito originalmente por @felipec5

... lo a puesto a 210 y sin forzar ...

es que no tienes que forzar nada, como va tan fino, pues lo pones y ya está, pero seguro que a mas ya no hubiera podido aunque el piense que si.

aunque si tienes una pista que haga bajada es facil superar esas velocidades, pero eso es trampa, se tiene que mirar en plano.

fb@1040999270

Dime quien lo ha puesto a 240,en plano,que lo invito a la pista de aterrizaje de mi amigo,y si lo hace,le pago una mariscada en la costa catalana.

Escrito originalmente por @felipec5

Yo que tu lo miraria pues no es normal que no pasa de esas revoluciones en sexta

por_escrito

Escrito originalmente por @albergirona

Escrito originalmente por [email protected]

y yo te digo que en linea recta,el c5 lo controlas con 1 dedo. y si no anda mas,es por que no sube de 3750 rpm en sexta,por que motor le sobra para pasar los 210 sin problema.

pues yo he probao de clavar frenos a 200 km/h y si que es verdad que se porta "bien", eso si, en un circuito cerrado que parece una autovia al ladito de casa !!

y otra cosa, mi 137 CV no pasa de 200, nunca lo he visto a mas de 200, yo quiero uno de 163 CV!!!

Pues vuelve a mirar la foto que he colgado, tengo el mismo motor que tu.

Saludos.

tigre_est

Sé que lo que voy a decir es obvio, pero por aclarar, no se puede comparar entre modelos de distintas series aunque sea el mismo motor, porque C5II parece que no esta capado a 210Km/h y en cambio el C5III sí.

Saludos.

por_escrito

En el caso de albergirona y yo, tenemos los dos el C5II.Saludos.

zoolock1

Viendo lo que anda el coche de Por_escrito, se podría suponer que está capado.

Sin entrar en polémicas, creo que los 210 para un día que le vas a poner a ese ritmo... sobran, aunque el coche de nuestro compañero de trabajo ande más que el nuestro... pero para gustos los colores.

Estaba pensando yo..... :conduc2: .. no se podría hacer una quedada en la pista privada del amigo del compañero, y de paso dar una vuletecita rápida con los vehículos :zbanana:

albergirona

Escrito originalmente por @por_escrito

Circuito cerrado o autopista alemana, seguro.

El mío, en una autopista alemana, hace bastantes km y años:

Según GPS, 222 km/h.

Pero repito, esa velocidad es una temeridad y tiene que hacerse en circuito oval o autopista alemana sin limitación.

Casi todos los coches vienen capados de origen.

Saludos.

no habria bajada en ese tramo? porque en bajada seguro que yo tambien lo pongo asi.

aunque ahora que pienso: el mio es CAS y eso le quita potencia.

tigre_est

Escrito originalmente por @por_escrito

En el caso de albergirona y yo, tenemos los dos el C5II.Saludos.

Cierto. Me estaba refiriendo al coche del forero que inició el hilo.

Saludos.

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