Es algo muy sencillo... pero quizas a alguien le sea util.....
Tener siempre la certeza, de que el motor este frio 
1º.- Tenemos que retirar la tapa plastica que protege el motor y mucho cuidado con esas famosas trabitas de plastico. De esto no tengo foto porque yo no la tenia colocada al momento de realizar el trabajo
2º.- Sacar los 3 tornillos, con una llave tubo de 10 mm
3º.- Levantar con cuidado la manguera, retirar el termostato viejo y colocar el nuevo.
4º.- Colocar nuevamente la tapa y apretar los 3 tornillos con la llave tubo de 10 mm.
Es muy probable que haya que puergar un poco el sistema, se hace aflojando un poco la rosquita azul, que se ve en la imagen hasta que comienza a salir el refrigerante. Tener en cuenta que esto se hace con el motor en marcha y con el electro encendido, para asegurarnos la circulacion del agua.
