segun tengo entendido cuando a un coche se le jode la junta o la culata ya no es lo mismo eso de que queda nuevo pues no se tu crees que vale la pena ?
Hoy en día se ha avanzado mucho en este tipo de intervenciones y se hacen a diario. No es como hace 15 años. Si la reparación se hace BIEN, ese motor se puede quedar como nuevo. Te lo aseguro por experiencia.
Ahora bien, hay que hacer un buen planificado de la culata, buena limpieza del asiento del bloque y colocar una junta de calidad, con los aprietes correctos según el fabricante. Además se deben controlar otros temas con los que cualquier profesional del gremio no tendrá problema alguno para dejarte ese motor al 100%.
Saludos.
