suerte compañero,
un saludos
Gracias.
Bien, aqui estoy de vuelta... A medias...
el bicho ya se mueve, y en principio pareció todo normal, me dijo el mecánico que se quedaba sin combustible después de un rato y eso hacía que demorara más en arrancar (5 vueltas más que en frio).
Le pongo una buena dosis de alimento (50 l.) y a correr... Pero al pararlo ya no me arrancó de vuelta hasta pasado un rato... (en que se enfrió) y mirando el motor noté que el calor en el compartimento del motor era (és después de un rato) exesivo. Leo en el foro que si ponemos el A/A se pone en marcha el ventilador y efectivamente funciona la 1ª velocidad, nunca sentí que se pusiera en marcha al pararlo, tal vez el relé de 3ª no esté bien..., lo reemplazo por el de primera y vuelta a probar. Funciona el relé.
Lo dejo en marcha un rato largo, me marca las dos líneas de costumbre (nunca subió de ahí ) y espero que siga subiendo la temperatura.. controlo con termómetro laser distintos puntos:
Bloque motor: 93ºC
Centralita: 45ºC
Entrada agua a radiador: 83ºC Salida: 73ºC (buena diferencia)
Después de un tiempo en marcha sin A/A veo que arranca el ventilador. Paro el motor y vuelta a medir:
Bloque motor: 94ºC
Centralita: 55ºC
Entrada agua a radiador: 83ºC Salida: 79ºC (ya no circula...)
No arranca el ventilador al parar el coche, ni arranca de nuevo el coche en si hasta que (ya me cansé de medir) en el cuadro la temperatura bajó a una línea...
Mañana vuelta al taller...