Vibración tras pasar revisión

chemax127

Antes de nada, saludar a todos los foreros. Acabo de aterrizar en este foro : )

Os comento mi caso a ver si a alguien le ha pasado algo parecido.

Tengo un C4 1.6 16V de 110 CV. El coche tiene poco mas de 4 años y justo acaba de hacer 37800 km...vamos, nuevecito.

Siempre ha ido como la seda. Suena perfecto, motor con sonido suave. Ningún problema.

Vengo de pasar la revisión al coche. Cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de aire y revisión normal (niveles etc...) ... pues nada, cojo el coche para sacarlo del rencito del taller y no he andado ni 10 metros cuando noto que ese no es mi coche (es decir, si lo es pero pasa algo muuuy raro). Noto como una vibración en los pedales, sobre todo al soltar el embrague y el coche no suena igual... no veáis que rayada tengo. Se lo digo a los del taller y dicen que no lo entienden, que le han hecho un cambio normal de aceite y filtros... y claro, ellos lo notan bien... yo si que no lo entiendo, les he dejado un coche nuevo y me han dado un coche...¿jodido? ... pfff,

No se ¿alguien puede darme un pista de que coño han podico hacer?

Graciassssss

tigre_est

Ante todo bienvenido al foro.

Lo primero que tienes que hacer es asegurarate de que realmente el coche no hacia antes las cosas que describes. Muchas veces cuando sacamos el coche del taller nos queremos fijar tanto en los detalles, que vemos como raras situaciones que ya eran así.

Ahora bien, si tú estás seguro del cambio, yo no dudaría en pedir una Hoja Retorno Taller en el Servicio Oficial en el que te han atendido, y dejaría la queja por escrito. No sería la primera vez que en los "acelerones" de meter el coche al garaje, le endiñan con un bordillo... ¿Nunca has visto a un mecánico haciendo el "fiti" con el coche de un cliente?. No digo que sea el caso, pero tenlo en cuenta.

Saludos.

chemax127

Hola de nuevo,

Se me había pasado comentaros que es lo que pasaba finalmente.

Me puse a mirar bien que es lo que habían hecho. Parecía casi imposible cagarla al hacer un cambio de aceite y un filtro de aire... pues si, cagada total... carcasa del filtro mal ajustada, un tornillo había desaparecido y otro estaba sin ajustar... eso que se viera. Al llevarlo al taller de nuevo, al jefe de taller se le caia la cara de verguenza. A parte de lo evidente, tampoco habían ajustado el tubo que va del filtro a la admisión. Vamos, que se han lucido.

Todo esto producía una vibración muy obvia (que según ellos no se notaba cuando se lo dije al volver con el coche a los 2 minutos de salir) y una pérdida de potencia también muy clara.

En fin, no digo nada más que no le quiero hacer faenas a nadie.

Saludos,

sirexj

Estoy contigo,en otro vehiculo que hacia todas las reparacioens y cambios de aceite en el SO,en el proximo cambio me dice el empleado que tengo pasado el tornillo de vaciado de aceite,si lo habia hecho yo,cuando yo no habia efectuado nunca nada en el vehiculo y asi se lo dije,como demuestras que tú no lo has hecho y la impotencia que te queda, el que lo monto a lo mejor ni se dio cuenta hasta el proximo cambio pero si te lo dicen.

Estoy contigo

Joan