¿Orificio de entrada de la valvulina en 1.6 HDi?

hidrorreumatico

Buenas.

Ayer estuve haciéndole el cambio de aceite y alguna cosilla más al C5. Ya que tuve que quitar el cubrecarter (le hice un agujero para no tener que quitarlo a la altura del tapón para el cambio de aceite) porque también le cambié el anticongelante.... Me quedé mirando la caja ya que tengo pensado en la siguiente cambiarle la valvulina.

Vi el orificio de salida pero me fue imposible ver el orificio de entrada o nivel de la valvulina ¿¿¿Ande está???

Saludetes

por_escrito

En breve te responderá quien lo sepa, seguro, pero...

Ese líquido no lleva preconizado mantenimiento salvo intervención en la caja.

Saludos.

hidrorreumatico

Lo se por_escrito de hecho en ningún coche con transmisión manual se recomienda ya el cambio de valvulina.... Pero yo lo suelo hacer cada 100.000 km más o menos y.... Hay que ver lo que mejora la caja.... Nos vamos acostumbrando al tacto, pero luego cuando pones la nueva va de nuevo suave, y la vieja sale sucísima.

En serio, si tienes la posibilidad algún día de probarlo, notarás la diferencia. Eso si, ponle el SAE correcto porque no sería la primera vez que se pone un SAE equivocado y luego va la caja más dura que antes.

bombastus

Buena pregunta. A ver, lo mío es un C4 con este mismo motor y por lo que he indagado estas cajas no tienen orificio de llenado/comprobación nivel propiamente dicho.

La recomendación es verter los 1.9 l de valvulina API GL4 75W80 que admite la caja por donde entra el sensor de la marcha atrás (de esto no tengo foto) o por el respiradero de la caja (el pitorro negro a la derecha en la foto):

Yo todavía no se lo he cambiado y en pricipio no pienso hacerlo en los próximos 40.000 Km. En su momento miré el tema para echarle un aditivo para cajas de cambio con el que mejoró mucho la suavidad del funcionamiento de la caja.

Las cajas viejas de motores 1.6 HDI anteriores a un determinado PR (más bajo que el de mi coche) sí que tenían un orificio de llenado/comprobación nivel. De hecho en mi coche el tornillo correspondiente sigue estando ahí, pero ignoro si será funcional.

Saludos

hidrorreumatico

Gracias Bombastus.

Indagando un poco he visto lo mismo. Que del 1.6 HDi hay versiones con tapón de llenado y nivel y otras que no lo tiene.

En el C5 si lo tiene, se accede a él desde el paso de rueda izquierdo. Si no lo tiene se complica la cosa ya que hay que medir la cantidad que cae para meter exáctamente lo mismo desde el orificio que muestras, el de respiradero de la caja....

Saludos.

felipec5

esta es tu caja?

PresentaciÃ³n


Figura : b2cp3bld

(1) tapÃ³n de vaciado.

(2) tapÃ³n de llenado y de nivel de aceite.

(3) puesta en presiÃ³n atmosfÃ©rica.

NOTA : El orificio de puesta en presiÃ³n atmosfÃ©rica puede servir para el llenado.

2. Calidad de aceite

Consultar las preconizaciones del fabricante.

3. Cantidad de aceite

Caja de cambios vacÃa : 1,9 litros.

Si no puedes ver imajen el tapon 2 de llenado y puesta a nivel, esta en la tapa del pase de rueda izquierda.

hidrorreumatico

No veo la foto, pero la caja se llama BE4/5. El problema es que en esa misma caja hay versiones con tapón de nivel y otras que no.

A ver si desmonto el paso de rueda y veo si hay "suerte". Porque lo de "medir" la cantidad que sale para meter luego la valvulina por el respiradero no es que me haga demasiada gracia....

felipec5

Escrito originalmente por @Hidrorreumatico

No veo la foto, pero la caja se llama BE4/5. El problema es que en esa misma caja hay versiones con tapón de nivel y otras que no.

A ver si desmonto el paso de rueda y veo si hay "suerte". Porque lo de "medir" la cantidad que sale para meter luego la valvulina por el respiradero no es que me haga demasiada gracia....

El tapom de llenado tiene que ser igual que el de vaciado, de todas maneras tampoco es problema llenar por el respiradero y medir los 1.8litros que le entran, yo siempre mido la cantidad y si no tienes jeringa para llenar te es mas facil por el respiradero con un embudo y un trozo de goma de la medida del embudo y el agujero del respiradero y al acerlo tu solo mides la cantidad y se la echas del tiron sin preocuparte de que revuese y pongas todo pringao.

un saludo