Quitas el tornillo que está donde metes la mamo para abrir y cerrar la puerta el resto va a presión.
Puedes meter un destornillador plano de gran tamaño (para no dañar nada) entre la chapa y el plastico por la esquina inferior derecha de la puerta y hacer palanca.
Una vez suelta la porte de abajo hay que tirar del panel hacia ti a la vez que empujas un poco hacia arriba y sale entero.
Si el coche tiene ya varios años posiblemente se rompa alguna grapa, son de plastico y se pasan del calor , puedes comprar alguna antes de desmontar, son muy baratas.
