De nuevo con el tema....
Reapreté yo mismo un poco la tuerca, y después de algunos meses y kilómetros he vuelto a mira la fuga. Ahora a penas a perdido, solo se nota un poco de sudado en la tueca, pero no ha pasado de ahí.
Con esta alegría me fui a un taller que se publicita como "especialidad citroen" en mi ciuidad, y le conté toda la historia, para que me diera su opinión y ya de paso cambiar las juntas. Y su opinión, como ya habéis adelantado en el foro, es que el cilindro no estaba roto porque chorrearía por debajo, y que además esas juntas que pretendía cambiar rara vez se rompen; que reapretara un poco más la tuerca y siguiera observando, y si seguía la fuga que entonces sí se lo llevara para desmontar y presupuestar, que así a simple vista no me podía decir mas.
Pues nada, un pequeño reapriete más y a seguir.
