Buenos dias.
Por poder salir, puede salir por muchos sitios, desde el racor de lubricación del turbocompresor, hasta de la junta de la tapa superior, pasando por la tabuladura del aire a la salida del turbo o el propio aceite proyectado desde el tapon del carter por las turbulencias del aire al circular, etc etc etc...puede venir de muchos sitios, asi sin ver es dificil...algunas fotos ayudarian bastante, pero no te puedo decir (yo por lo menos) sin observar bien la zona.
Un saludo y suerte.
