Hola, soy Federico y soy nuevo en el foro, resulta que estoy por comprar un C3 1.6 y de 16 válvulas, nafta, con 44000 km del 2011 y resulta que se me prendió el testigo de fallo en el sistema de antipolución mientras lo probaba y ya había sido revisado por mi mecánico, el auto tiene todos los mantenimientos oficiales, el último fue a los 40.000 km, alguien tiene idea porque se prendió el testigo? Por lo que leí puede ser falta de combustible o un falso positivo.... Muchas gracias