Hola, después de 230000km el alternador de mi C5 2.0 HDI de 2002 ha muerto. El problema es que he puesto otro de desguace y la correa de alternador tiembla a ralentí una barbaridad. Me he fijado que la polea del alternador es fija y mueve el eje en los dos sentidos de giro. He leido que algunos alternadores en la polea llevan un trinquete para sólo girar el eje en un sentido y en el otro gira la polea libremente. Así que pienso que el problema que tengo es que el cojinete esté gripado y a ralentí me esté generando estas vibraciones.
¿alguien me puede confirmar si este alternador tiene trinquete? el alternador es un Valeo CL15
Gracias y saludos.
Yo lo giraba con la mano y giraba perfectamente en ambos sentidos, si te vibra mucho, ¿has mirado el tensor de la polea?
