tengo parece ser el intercambiador agua y aceite con una fisura , sintomas , noté que el ventilador no paraba y a muchas revoluciones el mismo , lo llevo al taller y abren el tapon del deposito de agua y salia agua con aceite . y el nivel del aceite al minimo´el taller en principio va a cambiar el radiador que hay debajo del filtro del aceite y limpiar todo el circuito de refrigeración del aceite que os parece pienso yo si no sea la junta de la culata , la verdad es que cuando detecte la anomalia enseguida lo llevé al taller y solo se calentó un par de rayas desde el centro para arriba del reloj de temperatura y no dejé uqe fuera a mas
