La cuestion es asi, compre hace una semana un C3 2005 1.6 Exclusive a nafta. Todo perfecto hasta que un dia lo dejo estacionado y me voy al trabajo, al volver 5 hs despues, logro abrir con la llave del mando a distancia, pero no lo puedo hacer arrancar (estaba con otras personas y me dice una de ellas que le PARECIO que habia visto una luz prendida cuando veniamos caminando hacia el auto). Al principio encendia las luces del tablero, lo hago empujar y arranca y a lo largo de las 3 cuadras que manejamos el auto SONABA LA ALARMA, lo estaciono un rato (30 minutos) para que se cargue bien la bateria SE CALLA LA ALARMA y me voy cuidando que no quede nada encendido.
A las 3 hs abro con el mando a distacia , me siento y nada....ni siquiera prendia el tablero y no lo pude hacer arrancar. En las 2 horas de espera dentro del auto (no lo pude cerrar ya que el mando a distancia no hacia nada de nada y manualmente no se puede cerrar todo el auto) siento ruidos apenas perceptibles desde la zona a la izquierda del volante, al lado de donde esta el regulador de las luces bajas en la que hay una tapa q creo que hay fusibles dentro lo que me hizo pensar en q ahi estaba el problema pero no entiendo nada de esto
Llamo al auxilio mecanico , hacen un puente y logra recargar la bateria para que lo arranque e irme, al principio por una cuadra no lograba acelerar a mas de 10 km. Nuevamente el auxilio (que me seguia) me hizo encender y apagar un par de veces mientras cargaba otra vez la bateria y ahi logre salir bien.
De ahi me dirijo a un lugar que venden baterias en la creencia de que esta no servia mas, pero el local estaba cerrado hasta el otro dia. Lo dejo en un garage y 12 horas despues voy al mismo y ARRANCA SIN PROBLEMAS, en el lugar q venden bataria ME DICEN QUE LA MISMA ESTA MUY BIEN (es del 2012 y es de 12/65) hacen la prueba con los aparatos que tienen ellos, sacan una especie de tubo pequeño que tiene la bateria para ver si es eso... y no, la baTeria esta muy bien. Cuestion que luego de esto empieza a sonar la alarma sin ningun motivo aparente, la gente empieza a mirar y como no son especialistas me dijeron que vaya a un lectricista especialista en alarma. Recuerdo q me dijeron que por esos RUIDITOS en la zona de la tapa de fusibles y tambien por el hecho de que la tecla del regulador de luces bajas quedaba como con una luz, ellos dedujeron que quizas la alrma esta conectada de alguna manera a esa zona pero no entienden mucho
Lo deje estacionado en casa y no me animo a ver que pasa. Si me subo y no arranca y no lo puedo cerrar?
O si me pasa eso cuando lo dejo estacionado lejos?
Que me recomiendan que haga?
La alarma es la original segun me dijo la dueña anterior.
PD: 15 antes de venderme el auto le cambio el parabrisas delantero porque estaba rajado y se lo cubrio el seguro. El sensor de la alarma del lado del conductor se despega cada tanto y lo vuelvo a pegar...no se si sirve de algo
Saludos a todos
