Hay muchos fabricantes y marcas de este tipo de centralitas, que si Powerbox, que si XXXBox, casi todas acaban en Box. Otras que me suenen NTDD, Steinbauer, Ralliart, ....
Cada marca tiene un listado de para que coches tiene centralitas, y la ganancia de potencia y par que se obtiene. Los conectores también cambian, en cada coche son distintos.
Esta es específica para el C2/C3 1.4HDI. Para otros modelos y marcas habrá que buscar. Pero vamos, suele haber para todos los TurboDiesel con inyección electrónica.
Todas van intercaladas/puenteadas, entre la original y el sistema de inyección. En algunos coches lo que se puede hacer es reprogramar la centralita propia del coche para lograr lo mismo. En este caso no, la original no se toca.
En unas se puede regular la ganancia, en otras es fijo, en unas es fácil con una ruedecita o similar, en otras hay que enchufarlas a un ordenador, hay todo un mundo de opciones.