Hola. La Lexia daba en el taller fallo en calentador (cuando programe el regulador de velocidad) y decidí cambiar los cuatro. Los saqu'e sin problema pero al poner los nuevos me di cuenta de que para comenzar a roscarlos me quedaba el comienzo de la rosca del calentador unos 2 o 3 mm por encima de la rosca del bloque y con la mano no podía empujar esos 2-3 mm. Por eso tuve que hacer presión hacia dentro con la llave del tubo y así comenzar a roscar con mucho cuidado. Como le había dado a la rosca spray de lubricante entraron muy bien, sin problemas.
El caso es que con los nuevos calentadores me arranca mucho peor que antes y ando con el mosquero de si aquello de que ninguno de los cuatro calentadores entrara del todo hacia abajo, hasta tocar rosca con rosca,significa que tengo algún problema.
A ver qué opináis. Gracias
