Muchas gracias por compartir tu brico en el foro.
Espectacular.....
Solo unas preguntas...
Dices que hay que hacer girar las poleas de la bomba para hacer conincidir los orificios de bloqueo, a los que hay que roscar dos tornillos, uno de M8 y otro de M6, pero no indicas el largo de los mismos.
Los apretamos en cualquier posición con tal que sean accesibles?
Hay una buesca en el bloque motor donde entra la punta de los tornillos?
No será mejor bloquear primero el bolante del cigueñal y despues las poleas?
Perdona por la brasa, pero es que lo quiero tener hiperclaro antes de tocar una cosa tan subceptible de liarla parda.
Un saludo.