Llamadme clásico si queréis, pero yo prefiero lavarlo manual, los túneles no los quiero ver ni en pintura, mi anterior coche acabó con la pintura sin brillo en unos cuantos lavados por culpa del túnel, así que ahora éste lo lavo a mano, primero con un chorro a presión con jabón, siempre lo más lejos posible para precisamente no poner a prueba la estanqueidad, eso lo hago más que nada para quitar el barro que se me va pegando a diario por la carretera, y luego para darle un buen acabado froto con un cepillo, luego lo aclaro y le quito el jabón, de nuevo con chorro a presión pero esta vez sólo con agua y lo seco con un pañito suave, y listo para otros 2 meses.
