Lista de problemas y problemillas

gto679

Escrito originalmente por odex_c2

Escrito originalmente por gto679

Igual es un poco tarde para responderte pero no es k le falte nada es k el tornillo va roscado al reves del otro y por detras, rosca en el propio turbo no lleva tuerca.

XD gracias!
Se me habia olvidado donde puse este "probemilla" que como bien apuntas no lo es. Ya me dijeron en el taller lo mismo q acabas de comentar, que cada tornillo lleva una direccion. Siento mi torpeza pero daba mu mal impresion a priori XD

SALUDOSS

na trankilo yo cuando lo vi por primera vez tambien me llamo la atencion pero luego me fije y vi k lo habian hecho asi.

user_5377072

Hola a todos,

La semana pasada, cuando venia de Sort a mi casa (Badalona) me pasó algo que me jodió mucho. Yo cuando voy por autovia/autopista, etc, me he malacostumbrado a usar la velocidad de cruzero (un puto lujo). Pues bien, en el viaje se me jodio ( y tambien mi pié puesto que no está acostumbrado a aguantar tanto tiempo en el acelerador, haha). Pero apagué el motor, reinicié el cuentaquilometros...y volvió a funcionar.

Espero que no vuelva a pasar.

Cita:

belgarath2002

Escrito originalmente por nel_style

A mi tambien se me cansa toda la pierna de tenerla encajonada todo el rato, suelo parar cada dos horas como mucho, q sino me da un sincope. Ya me gustaria tener como tu el control de crucero.

xerioncete

Hola buenos dias,es la primera vez que escribo en este foro,ya que me acabo de registrar,pero os tengo leído diariamente. Bueno,a lo que iba.

Me compré un C2 1.4 75Cv Gasolina de segunda mano,con 20.000 km (Eso es lo que marcaba y decian) por 6000 €,en concesionario y garantia de 1 año.

Pues empecé bien,andaba de lujo ningun problema,pero desde hace 1 par de meses (llevo 6 con el) me pasan varias cosas que voy enumerar.

Cuando salgo del coche cierro con el mando de la llave... pasan sobre 10/15 min y ya no funciona el mando,ni abre ni cierra. En cambio dejo los 4 intermitentes puestos y abre y cierra,da igual el tiempo que pase.
La ventanilla del piloto,sube automaticamente cuando le da la gana. Y me toca los huevos tener que dejar el dedo ahí esperando a que suba cuando tengo prisa.
Cuando lleva un buen rato parado...la temperatura tarda en subir,y el coche apenas acelera y va a empujones como si fuera un FIAT UNO Sin haber tirado del aire me paro en un semáforo esperando a que se ponga verde... y empieza a hacer "brum brum brum" y subir y bajar revoluciones,y parpadeando las luces como si se fuera a calar.
No se si el embrague es así o no,pero tiene poco margen,ya que lo suelto un poco y hace el "brum brum" ese y tengo que pegar acelerones,para que no se cale.
Por último... Cuando llevo un buen rato circulando (2 horitas o asi) ,es como si el coche perdiera fuerza,meto segunda y tengo que acelerar mas,parece que no tira... y en subidas se caga

Viendo todo esto,estoy viendo el momento de ir al concesionario,porque entre el trabajo,el futbol,las cervezas,los amigos,se me va el tiempo. Espero acercarme mañana o el lunes.

Saludos compañeros.

odex_c2

Vaya cacerola que te han vendido.

Lo positivo es que tiens garantia y si hace falta no salgas del taller durante el año de la garantia hasta que vaya perfecto, faltaria mas!

SALUDOSS

belgarath2002

Escrito originalmente por odex_c2

Vaya cacerola que te han vendido.

Lo positivo es que tiens garantia y si hace falta no salgas del taller durante el año de la garantia hasta que vaya perfecto, faltaria mas!

SALUDOSS

Lo mismo digo.

belgarath2002

Como no encuentro un tema en el que prometi poner unas fotos del porton en el que enseño como hacer que pare un ruido....... pues lo pongo en este

Se puede apreciar claramente el desgaste de la pintura a causa de los tornillos que rozaban, y si os fijais en la segunda foto tambien se ve algo desgastada la pintura que apolla en el amortiguador.

odex_c2

Pues abra que probarlo porque desde luego el apaño es sencillo.

Es el unico grillo que tengo en el coche cuando cojo baches y tal, no me creo que mi C2 despues de esto sea una seda, ya le saldra otra cosa XD

SALUDOSS

solebm2222

Hola a [email protected], yo tengo un c2 vtr 1.4 70cv senso, del año 2004, tiene ya 120.000km. y no tengo ni he tenido ningun problema con el (tocaré madera). espero que tengáis la misma suerte que yo.

Saluditosssssssssssssssss.

nuchi83

Bienvenida sole, eseñanos unas fotos de tu pequeño, en el subforo correspondiente.

c2sero

Pelazos2002, que se supoone que has puesto donde rozaba el capot, en las fotos aprecio cinta, pero de que tipo???No has quitafdo los tornillos verdad?

Otro problemilla, haber si alguien le pasa y/o lo ha solucionado: al capot no abre siempre, le das y no abre, pasa un rato y abre, no hace ni el clac que se oye al dar al boton, alguno sabe algo al respecto?????

Saludos.

belgarath2002

Escrito originalmente por c2sero

Pelazos2002, que se supoone que has puesto donde rozaba el capot, en las fotos aprecio cinta, pero de que tipo???No has quitafdo los tornillos verdad?

Saludos.

LE puse cinta de pintor, mismamente, si quieres que no se note te cojes un rotulador negro y lo pintas despues

josemari-4x4

Hola, soy JoseMari.

El problema que tenia en mi c2 HDI, era que en tres ocasiones no arrancaba, pero no movia nada, lo llevamos al concesionario y despues de bajarlo de la grua le dio el mecanico y arranco a la primera. No le hicieron nada por que iba bien.

Depues de pasarse un mes la garantia, nos mandaron una carta para cambiarle el interruptor del freno de pie, creo que podria ser eso el fallo que tenia, desde entonces no hemos tenido ningun problema.

A algien le paso algo parecido. o le han sustituido el interruptor, el mio es de Noviembre del 05.

Por cierto que aceite le hechais al motor?

Un saludo

odex_c2

Si, hubo una campaña para los sensodrive.

SALUDOSS

conguitooo

Hola, qué tal?, soy nueva en el foro, no se muy bién como funciona, pero al menos lo intentaré.

Tengo un C2 1.4, diesel. Tiene 4 años en los cuales ha surgido lo siguiente, hace 4 meses se estropeó el turbo.

Al principio, el indicador de temperatura también me dió algún problemilla electrónico...

Ahora me encuentro en una situación un tanto "maja", el pito no funciona hace unos meses, parece ser que cambiarlo son 300 euros!!, yo de momento también me habia "acostumbrado" a ir sin pito, pero llegó el momento de pasar la ITV....

¿!!?tengo que gastarme 300 euros para arreglar un pito??!!

Alguien ha tenido este problema?, ¿alguna alternativa?

Grácias!

jalheva

No creo que haya que gastarse 300 euros para arreglar un pito. De hecho los claxon de los coches no suelen estropearse, tienen un trabajo muy relajao.

Como norma general, ante cualquier problemilla de un coche, que esté relacionado con la electricidad, lo suyo es irse directamente a las páginas de FUSIBLES del Manual del Usuario. ... Localizar el fusible que le corresponde y comprobarlo.

En mi caso sería páginas 96 a la 99. En el apartado de Caja de Fusibles de "bajo capó motor" aparece Fusible nº 2 de 15 A exclusivo del claxon. En tu caso será algo parecido, sino es igual. Con cambiarlo probablemente tendrías el problema resuelto. Si no fuera así, no te queda mas remedio que pasarte por un taller de electricidad del automovil y que te comprueben las conexiones, por si se hubiera soltado alguna. Y ya lo último de lo último es cambiar de pito.

Con un poco de suerte por menos de 1 € tendrás el problema resuelto. Con los 299 restantes, te puedes tomar unas cervecillas a nuestra salud. //47

esborro

hola a todos

yo llevo casi 4000 km con el c2 1.4 vtr sensodrive y no me puedo quejar de nada excepto de una cosilla,del cambio.

no es que vaya mal,pero por ejemplo cuando meto la marcha atras tarda mucho en entrar.

cuando llevas el cambio en modo secuencial va muy bien pero en automatico las marchas entran demasiado deprisa es decir cuando en un coche normal tienes que entrar en 3º este se te pone en 5º.

pero bueno en general no me puedo quejar,y llevarlo a la casa para que me tomen el pelo pues la verdad es que me toca los co...

un saludo al foro

robertete20

Hola a todos mi c2 es el HDI 1.4. Bien, mi problema es un ruido que hace el coche nada mas estar arrancado, me explico, una vez que arranco el coche, nada mas arrancarlo, suena como una pequeña carraca durante 5 segundos y despues se para y ya no vuelve a sonar. Mi pregunta es a que se puede deber ese ruido del coche ?. Un saludo a todos.

yavesxd

Escrito originalmente por robertete20

buenas, de donde proviene?

robertete20

Ya está solucionado, el ruido es de un pequeño motor que lleva el climatizador y el ruido que hacia era pòrque se estaba posicionando de una forma o de otra, ese motor es el encargado de la direccion del climatizador y tal... pero vamos que me han dicho en la citroen que no me preocupe.

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