Recorrido siempre tienen... ten en cuenta que a la salida de la cadena de montaje los conducen a una sala donde verifican los puntos críticos de acabado, luego los llevan a una zona de parking donde esperan para ser cargados en los trailers, en el concesionario los aparcan, los llevan al tren de lavado... Luego no se si todos pero sí algunos son sometidos a los rodillos, donde les dan "zapatilla" en velocidad punta, e incluso algunos los llevan de prueba: aquí en Vigo, cuando subimos por el vial de la universidad (queda cerquita de citroen y es de doble carril), se ven berlingos y picassos y esos sí que salen "rodaditos" jejeje (cooomo suben, la leshe!)
