Lo que yo comento es meter la marcha sin llegar a soltar el embrague, y soltar el embrague ya con el coche parado, yo me acostumbre a hacerlo asi, y a la hora de maniobrar es mucho más rápido. Si al final pillo el C2, supongo que me tendre que acostumbrar de todas formas con el sensodrive, ya que ahi no controlas cuando suelta el embrague.
Pero bueno, parece ser que es mas frecuente de lo que me imaginaba lo del rascon. Sera que mi R21 era maravilloso 
