Ayudita a un novato con el cambio :P

kurgie

Holas, ya tengo el vtr 16v y no se si es normal, cuando lo llevo en automatico, al cambiar la marcha me pega tirones y cuando tengo que frenar un poco en seco, por un paso de cebra etc.. se me clava demasiado.
Igual es que todavia no le he pillado el tacto, si me podeis dar una ayudita para el manejo, es que voy muy cortao, parece que me acabe de sacar el carnet de conducir y hace 15 años que lo tengo

c_dos_vtr_1.6_16v

Cambiar levantando el pie y no deberia nada de tiron ; pero levantarlo muy poco , aun asi me extraña , al menos que vayas a tope donde si da tiron en plan racing xD , por lo demas es raro que de tirones , unico en ciudad en en primera , segunda ... , para frenar es practica , el freno , frena bastante fuerte con solo presionar algo , Venga saludos

rojo-vulcano

jiji tu tranquilo todo es practica los consejos de C_DoS_VTR_1.6_16V son lo unico que hay eso y kilometros
no necesitaras muchos, cuando quieras darte cuenta lo tendras por la mano

kurgie

Bueno me dijo un amigo que me atara el pie izq con un cambio automatico y parece que la cosa ha mejorado bastante je.
Todavia no entiendo muy bien el cambio este, si vas a 120 y pegas pisoton te reduce hasta tercera, supongo que interpreta que es que quieres adelantar! los coches que circulan al lado deben flipar, del salidon que pega el coche

masc2

Es cierto, al acelerar el coche interpreta que quieres hacer un adelantamiento y baja hasta tres marchas segun los casos para poder acelerar desde la parte alta del cuentarevoluciones y despues subir las marchas más alegres, es toda una experiencia, lastima que tarde tanto en pensar en esas reducciones, estaria bien que fuera mas agil.