Hombre, yo tampoco veo que las versiones inglesa e italiana tengan mucho de especial.
aparentemente la inglesa sólo lleva un loro nuevo y probablemente el extra del kit interior en aluminio. Por cierto que a mi me encanta el kit aluminio pero mira que son ladrones los de citroen cobrar 116 euros por eso.
y la italiana parece la versión fantasma esa que empezamos a ver por españa con la calandra del GT.
