Yo creía que iban a retocar un pelín el motor de 2.2 litros, para que rindiera por lo menos 150 cv, en lugar de 136, para estar a la altura de la competencia, y la macrocompetencia: Renault Laguna 2.2 16v 150 cv.
Pero no...... Citroen la pinta dejandolo igual.
Yo creo que este motor puede que tenga un par mejor a ciertas revoluciones, respecto al 2.0, y que además es el único junto al V6 que puede montar el sistema de seleccion de suspension confort/sport. Un boton que va entre las flechas de regulacion de la suspension.
Además es el único que puede montar, en diesel, la transmision CAS, automatico secuencial de 4 relaciones.
Pero no....... Citroen la vuelve a pintar por no adaptar a este motor la misma transmision que el CAS del V6 de 6 relaciones.
Lo optimo: 2.2 16v 153 cv con CAS 6 v.
