Cx 0.28, Coupe, C4 o los 2.

phrenetic0

Subo el mensaje, a ver si encontramos la respuesta

extrax

La causa es que el 1.6 lleva unos neumaticos mas anchos y la carroceria tiene 4 mm más de altura.
Hanlo del 1.6 HDI (cx:0,31) comparado con el 1.4 gasolina (cx:0,28)

Saludos

xsarangel

Pues mi duda es si ese estupendo coeficiente aerodinamico es de la version Coupe o la del 5p. Esque en el anuncio citan su conseguido coeficiente de penetracion pero cuando sale el Coupe y en las revistas =, ablan del Coupe. Alguien sabe si es esto cierto que al 5p no le corresponde ese coeficiente?

gporrob84

Aunqeu no tengo ni idea de en que basan éstos datos te diré que en la página web http://www.km77.com dice que el coeficiente es:

Entre 0.28 y 0.31 el C4 de 3 puertas

Entre 0.29 y 0.32 el C4 de 5 puertas

Curiosamente los CX más altos (peores) se corresponden con los modelos con motores más potentes y mejor equipados.

saludos

edito para añadir que con el C3 pasa lo mismo pero oscila entre 0.31 y 0.32
el antiguo C5 entre 0,29 y 0,3

c_dos_vtr_1.6_16v

Escrito originalmente por gporrob84

La moda de poner alerones de tamaños dignos de un avión sin hacer falta ...

Deberian preocuparse porque coches "deportivos" tuvieran un buen coeficiente aerodinamico ...

Porque no creo que el C4 necesite la carga aerodinamica que le produce el aleron del C4 de 180 cvs VTS ...

Venga saludos Sonrisa

empyy

Hola!

Ante todo un saludo a todos los foreros, pues este es mi mensaje-bautizo en el foro.

Os copio los datos de un pdf de citroën en el que vienen las caracteristicas de todos los C4:

BERLINA:

1.4 16V -> 0.29
1.6 16V -> 0.31
1.6 16V Aut. -> 0.31
2.0 16V -> 0.32
2.0 16V Aut. -> 0.32
HDI 92cv -> 0.31
HDI 110 cv -> 0.31
HDI 138 cv -> 0.32

COUPE:

1.4 16V -> 0.28
1.6 16V -> 0.30
1.6 16V Aut. -> 0.30
2.0 16V -> 0.31
2.0 16V 180 -> 0.31
HDI 92cv -> 0.30
HDI 110 cv -> 0.30
HDI 138 cv -> 0.30

Como podemos observar el unico que tiene 0.28 es el modelo menos potente.El Cx viene intimamente relacionado con la superficie frontal del coche...entonces me imagino que a mas motorizacion mas ancho de rueda y junto con algun aditamento aerodinamico, se penaliza el Cx en las versione mas potentes.

Sin embargo en la versión coupe el 1.4 16V y el 1.6 16V creo que llevan la misma medida de rueda, ademas no lleva ninguno alerón... Confundido donde esta la diferencia?

Un saludo