Hola, abro este post, para que cada unos vayamos escribiendo las impresiones de conducción de nuestro motor, y así hacernos entre todos una idea.
Empiezo yo con el mio, el 1.6 16v 110cv Gasolina en 5p:
Llevo 1000km, y noto que se ha soltado desde el principio. Vamos, este finde le he hecho 400km, y en estos 400km ha sido cuando he notado la diferencia, ahora tiene algo más de bajos, y le cuesta menos estirar.
En cuanto a rendimiento, no es una máquina, pero no tira mal. Después de leer la prueba de km77, pues te queda un raro sabor de boca, pq no creo que el motor sea insuficiente para afrontar viajes largos con carga, solo es cuestión de usar bien el cambio de marchas, y correrá igual que el HDI110Cv, eso sí, a fuerza de un consumo mayor. Los cv són los cv, solo que la curva de potencia y la forma de entregarla es diferente.
Lo que si es cierto es que va corto de desarrollos, sobretodo la 1º, que impresiona lo que tira en esa marcha, en 2º ya cae bastante, y se acaba a 90kph.
Comparandolo con mi antigui Escort de 115cv 16v, pues tira diferente, el Escort tenia unos desarrollos muy largos, en 4º a º120kph iba a 4000rpm, y en 5º a 4000rpm iba a 160kph, era un motor que no tenía nada de bajos. En canvio este, tiene unos bajos considerables para ser un 16v, y la estirada bonita la tiene a partir de 3500rpm. No se cual tira más, por relacion peso/potencia el Escort es superior, pero los desarrollos marcan un papel fundamental. Yo creo que andan muy parecido, pero más comodo en el C4 al tener más bajos. Comparando con el 307 HDI110 de mi novia, pues aun tenemos que hacer la prueba de cual anda más, con el Escort siempre le ganaba, por muy poco, pero le ganaba.
Por lo demás el coche va muy bien, muy fino y silencioso hasta 150, a partir de ahí se empieza a oir el motor de más según mi gusto, cosa que en el HDI de mi novia no pasa, pq ya puedes ir a 180 que el motor ni se oye.
Ahora os toca a vosotros comentar las impresiones de vuestros motores 
