Bueno un repasito para los motores de gasolina, el 1600 ya es muy conocido por los usuarios de citroen, pero los nuevos 2000 nada tienen q ver con los antiguos 1800 ni 1900 q se han montado hasta ahora, el motor es nuevo en citroen, pero no en peugeot, es el motor q monta el 206 GTI, 406, 407 y el 307, el cabrio tb monta este motor. Se dice q es un motor q ha salido muy bueno, muy fino y progresivo, muestra de ello es la aparición del 180 cv, es el mismo motor que a través de cambios en la culata, los conductos de admisión y escape, las válvulas, cigüeñal y, lo que es más importante, se le dota de un sistema de distribución variable controlado por una mariposa de funcionamiento electrónico se consiguen esos 40 CV mas, si es fiable con 180 CV como sera de fiable con 138? La conclusión es q no se estan lanzando al vacío con un motor nuevo, si no q estan caminando sobre seguro, un buen motor q no terminaremos ni en prestaciones ni en Km.
