El salto es sustancial, la verdad. Para que vayas echando cuentas, el 110 VTS te saldría en 20.000 y sería el tope de lo que queréis (con xenon... por cierto, muy recomendable, por experiencia).
Lo del C2 vas a tener que ir mirando. Pide una tasación en el concesionario donde mires el C4 y en paralelo pide algo más por particular y a ver si tienes suerte, aunque venderlo particular-particular tiene gestiones que son un poco latosas, cosa que en el concesionario no tienes que hacer nada.
bueno, ya nos irás contando...
