Hola,
Aún no me he montado en marcha en un nuevo C5, en concreto me interesa el 2.0 HDI de 138 CV Break, el caso es que ando mosqueado porque en las pruebas que voy leyendo por las revistas el nivel de dB es más alto que en la anterior generación.
Y una de las cosas que más me gustaba del anterior C5 era su silencio en autovía/autopista.
En concreto, la versión Break probada en Autopista da 76 dB a 160 Km/h, vamos, una aberración, comentan que se trata de ruido de rodadura ...
¿Hay razones para que el break haga más ruido que la berlina?.
En cualquier caso, me gustaría saber las opiniones de los propietarios del coche.
Gracias y un saludo.
