Dudo entre el Vts y el Vtr 1.4!

lil_pat

Hola!Soy nueva por aqui y espero q pronto empiece a tomar parte de vuestro club C2.Tambien soy nueva en esto de los foros asi q espero estar haciendolo bien.

Gracias al foro he aprendido muchas cosas sobre este coche pero tadavia tengo dudas.Me gusta mucho el Vts pero no se si sera mucho coche para una novel, por eso la otra opcion era el Vtr 1.4 con el pack aire.Necesito consejo!Se me ocurre q os diga para q voy a utilizar el choche, donde vivo,.......Para ver q es lo q mas me conviene.

Vivo en Tenerife; usare el coche para trayectos cortos; me saque el carnet en diciembre; no me suelo pisarle; tengo plaza de garaje...y no se q mas cuñao

Espero q me echeis una mano pq me esta costando decidirme.

Gracias!!

streetka

Hola, aqui estamos encantaos de que se una gente al club, pero registrate para ir sabiendo quien eres Sonrisa
El mio es el HDi, que mas o menos anda como el 1.4i, y te diria que para ciudad da de sobra, pero si tienes decidido que sea gasolina en tu lugar tiraria a por el 1.6 VTR porque la diferencia de precio entre este y el 1.4i VTR es pequeña; a cambio tienes 35 CV, discos ventilados en las cuatro ruedas, llantas de 16", cambio Sensodrive (si lo quieres) y mas diferencias mecanicas que te sabran decir los que tengan el VTR 16V; no es una simple cuestion de potencia. El aire incluso me parece que lo lleva de serie, pero no estoy seguro.
Saludillossssssssss

c2flaming

Pillate el 1.6 VTR con el sensodrive, es lo q te ha dicho Streetka, se va muy poco de precio y el equipamiento cambia bastante y ademas tienes el cambio senso q es una flipa de comodo, tu veras,

compres el q te compres bienbenida al club saludosssssssss.

lil_pat

Gracias por los cosejos!!

Ahora tengo una duda.Lo del cambio sensodrive es opcional?¿?Pq prefiero el cambio de toda la vida.
Mire en la web de citroen pero no dice nada.Lo q si vi es q el aire no viene de serie, asi q seria un extra mas q añadir al precio.Ahi dice 1300 euros el pack aire pero creo q en canarias es un poco mas barato.Tengo q ir al consesionario para enterarme.

Creo q ya estoy registrada.....rellene un formulario y ya esta.No se si lo hice bien.

streetka

Pos parece que no sales registrada, creo que le ha pasado a mas gente.
El 1.6 VTR solo lo hay con cambio Sensodrive, tu primero pruebalo y luego si quieres lo descartas, esta de lujo. Y la funcion AUTO pa los atascos no te digo...
Los pack son un jaleo, porque depende del modelo que cojas tienes unas cosas u otras, y no tengo el folleto a mano para poder decirte, vete al conce y te das una vuelta con el coche de paso Sonrisa

psychopat

comprate el VTS de cabeza... olvida eso de "demasiado coche para una novata"... el coche no va a correr mas de lo que tu le pises, se puede ir igual de despacio con el 1.1 que con el vts 16v Muchas risas si te gusta el vts compratelo, si no t estaras arrepintiendo Lengua por cierto, bienvenida!

c_dos_vtr_1.6_16v

Estos coches tienen una conduccion muy lejana a "deportiva" respecto al tacto de la conduccion , aunque sean bastante efectivos ; pero si hay coches que yo jamas recomendaria a alguien que no tenga una experiendia elevada , el VTS no hay mucho problema , eso si ; porque corra , no le pises , que cuando falta experiencia todo pasa muy rapido .

Suerte con el Sonrisa , por docil , lo son todos desde el 1.1 al 1.6 VTS ...

Venga saludos Sonrisa

yongest

Si no le corres mucho con el no se para que quieres un coche de tantos caballos. Son ganas de tirar el dinero. Con el 1. 6 vas de sobra.

c_dos_vtr_16_16v

Escrito originalmente por yongest

Si no le corres mucho con el no se para que quieres un coche de tantos caballos. Son ganas de tirar el dinero. Con el 1. 6 vas de sobra.

Es que en el C2 no hay motores mas grande que el 1.6 , solo que hay un modelo con 110 y otro con 125 cvs

La potencia no es para correr , es para viajar comodamente , no es lo mismo adelantar cuesta arriba (donde se suele adelantar ; porque los camiones se achican) con el 1.4 que con el 1.6 de 125 y la diferencia de los VTR 1.6 Y VTS a los VTR 1.4 a nivel ciclo es muy grande , en los 1.4 detras no llevan disco , suspensiones blandas , cubiertas energy , merece mucho la pena , no solo son mas CVS

Yo por la diferencia de precio y consumo teniendo en cuenta las prestaciones y la mejoria del bastidor , frenos , suspension y cubiertas , me iria al VTS o VTR sin duda ...

Venga saludos