95 vs 98

i_r_c2

Hola a todos. Aunque sé que este tema salió indirectamente en algún lado, me gustaría comentarlo algo mejor. La pregunta es si utilizais gasolina de 95 octanos o de 98. ¿Notais diferencia sustancial en el consumo/prestaciones? ¿Creeis o sabeis si una de las dos es más beneficiosa para el coche?

Lo pregunto porque no estoy seguro de qué combustible utilizar, no sé si compensará por consumo utilizar la de 98 a pesar de ser más cara.. No sé bien a qué precio están pero, si una está a 0.95 y la otra a 0.85, en caso de que el coche te suela consumir un 7.8 con la de 95, si el consumo pasara a ser de un 7.0 con la de 98, el gasto en dinero sería el mismo.. Aunque dudo que se pueda llegar a esa diferencia en el consumo.

Perdón por enrollarme. Saludos para todos

c_dos_vtr_1.6_16v

Yo probe las dos y la verdad la 98 notas el coche ligeramente mas suave bajo de rpms (menos tirones) y la 95 le note mas tiron en altas ...

Por lo demas consumos y tal no me moleste mucho en mirar , no suelo hacer los mismos recorridos ni a las mismas velocidades ; pero supongo que similares , al final heche 95 , el precio no varia gran cosa de la una a la otra , hecha la que mas te guste , las dos son validas ; pero 98 en un 1.6 con 110 cvs lo veo fuera de lugar :S

Eso si , no heches gasolina mala :s , siempre de marcas de toda la vida , Repsol , Campsa ...

Venga saludos Sonrisa

yongest

Date cuenta que en francia, el pais de la citroen, la gasolina 95 y la 98 tienen una diferencia de precio casi nula, 1 o 2 centimos asi que si que compensa echar al c2 gasolina de 98.

c2flaming

En cuanto a la relacion precio / consumo es practicamente lo mismo, no por comprar 95 ahorras mucha pasta,eso si con la 98 da la sensacion de q el coche corre mas, va mas suave, pero q topoco es nada del otro mundo, yo a mi 1.6 senso le pongo 98.

venga saludosssssssssssssssssssss

i_r_c2

Gracias por las respuestas y consejos. Es algo que siempre me costó decidir, voy a alternarlas para ver cómo van y decantarme por una de ellas. De momento, sobre todo porque es mi padre quien suele echar gasolina (el coche no es mío exactamente), casi siempre anduvo con la de 95. Haré algunas pruebas por curiosidad.

Un saludo y gracias otra vez Sonrisa

c_dos_vtr_1.6_16v

Si con una de las 2 corre mas , es con la 95 bajo mi opinion , ya de por si es razonable ya que este numero indica el indice antidetonante .

Suele ser necesaria en motores de alto rendimiento ; pero no por hecharle gasolina de muchos octanos va andar mas , lo que si se nota es ligeramente mas suavidad bajo de vueltas .

Venga saludos Sonrisa

pabloc2vtr16v

yo ya estuve probando cuando salio ese tema y al final me kedo con la de 95 porq con la de 98 casi siempre hacia una media de 20 km menos con el mismo dinero gastado en gasofa , por lotanto no me compensaba

rafalinux

Yo hoy le he puesto de 95 por primera vez y estoy sorprendido por como bajo el consumo en un trayecto que hago habitualmente, aproximadamente 0,4 litros segun el ordenador, son 100km en autopista en los que no note diferencia (circulo a velocidades legales 120-130 programado) y normalmente me sale de media 7,4 pero hoy lo llene con 36 litros de 95 en el deposito y la media fue de 7,0. Cuando llegando a casa en una rotonda acelere para salir rapido si le note que ha perdido muchos bajos.
En otros coches lo habia probado y gastaban menos con la 98 pero en el c2 1.6vtr en principio es al reves, cuando haga el trayecto 2 o 3 veces mas ya os dire si el consumo medio que me dio hoy es correcto.

c_dos_vtr_1.6_16v

Yo el consumo no pudiera comprobarlo ; porque suelo variar mucho los trayectos ; pero si note falta de bajos con la 95 y mas altos , subiendo adelantando por una zona de 2 carriles , notaba que le faltaba algo arriba ... , tambien al cambiar bajo de vueltas con la 98 da menos tirones ...

Mas que nada me decidi por 95 ; porque en bajos me daba bastante igual que responda un poco mejor o peor ; pero alto de vueltas me sentia mas comodo con la 95 , probar a ver que os parecio a cada uno si eso.

Venga saludos

nozone

Hoy le he echado mi primer depósito, le he puesto la 95.

Me ha dicho el comercial que no hace falta ir con tonterías, que funciona perfectamente y no es malo para el motor, la de 95, y que si quería pusiera la 98... pero que él pondria la 95.

Asi que na, he puesto 36 litros de SP95 y hale.

grati

Consulté a citroen si el motor llevaba sensor de detonacion o mecanismo similar, es lo que le permitiria aprovechar gasolinas de octanaje diferente, y no me dijeron nada concreto.

Si no lleva eso, no habria ninguna ventaja en usar gasolina de 98, pues la compresion del motor tendría que ser baja para que pueda usar 95 sin "picar biela", con lo que usar 98 no tendria efecto alguno.

De todas formas, y aunque lo llevara, para conducir por ciudad (poca "carga", es decir poco pisado el acelerador) o en invierno (temperatura baja) con la de 95 sería suficiente y sin problemas.

Si se circula con mucha carga (el acelerador pisado bastante a fondo, no me refiero a personas o equipaje) o la temperatura es alta, entonces podria notarse diferencias. Eso sí, tampoco muchas.

Ya lo probaré en los viajes que haga está primavera y verano. A ver si noto algo.

Unos los hare con 95 y otros con 98.

wevos_duros_yo

A ver, os equivocais ( algunos ) un poco.
El numero determina el octanaje de la gasolina y nada mas. O dicho de otra manera la facilidad de combustion que tiene.
Mayor octanaje da un poco mas de alegria al motor, logicamente consume un pelin mas y tb es mas cara. Se puede apreciar o notar que el vehiculo corre mas por esa ``facilidad´´ de combustion superior a la 95 , pero en la practica no obtienes un rendimiento superior ni en metros ni en tiempos en un mismo vehiculo que use distintas gasolinas.
Es mas sensaciones que otra cosa. Pero tb sale mas caro.
Yo uso 98 tb, es gasolina de mas calidad y tb protege mas al motor. Aunque esto no significa que la 95 no proteja tb perfectamente el motor.
No hay una mejor o peor en sí, depende mas de lo que queramos para el vehiculo y nuestro bolsillo.

rafalinux

Pues he repetido el trayecto y el consumo volvio a ser mas bajo ,esta vez 0,3 litros de media. Lo que se sigue notando es que pierde bajos con la 95 pero en autopista no se nota diferencia ninguna

wevos_duros_yo

Bueno, esos 0,3 litros de diferencia no son nada, si los calculas en 100 km. Mas tiene que ver la forma de conducir que has tenido con una y otra....vamos que la diferencia en consumos es tan minima que va a depender mas de la forma de conducir y trayectos que del tipo de gasolina en si. Eso sí, la 98 es mas cara.

c_dos_vtr_1.6_16v

En teoria el octanage es el indice antidetonante y cuanto mayor sea , mas dificultad conlleva que explosione la gasolina , es decir la 98 es mas dificil que explote que la 95 (mejor no le acerquemos fuego a ninguna de las dos JaJa) , de por si la 98 no es que haga correr mas el coche ni nada por el estilo , simplemente , los motores muy "apretados" necesitan gasolinas de mayor octanage para que bajos de vuelta no piquen biela , asi como hay motores como dice grati que lleva sensor de detonacion , en este caso , son capaces de aprovechar el mayor octanage retrasando el "chispazo" de la bujia.

Si no me equivoco mucho , es algo asi ... por ello si el motor no necesita 95 y no lleva el sensor de detonacion , tal vez no sirva de mucho :S , si me equivoco corregirme :S

Habia que mirar realmente si lo lleva , no se si elde,s sabrá algo sobre el tema , supongo que si , que no va saber ... JaJa

Venga saludos Sonrisa