Ya he podido.
Pero es muy jodido...
... y hay que tener mucho cuidadín para que no se te rompan las pestañas.
si metes un destornillador entre la tapa y el retrovisor, se puede levantar ésta un poco. Siempre con cuidado para no rallar nada con el destornillador, ni levantar demasiado para no romper las pestañas (a mi se me ha roto una pestaña del retro del copiloto).
He levantado y con una linterna he alumbrado dentro para ver cómo iban las pestañas.
tiene 3:
1 - no sujeta nada (yo creo que es para que no se mueva hacia los lados o algo así (no hace falta soltarla, pues ya está suelta)
2 y 3 - puñeteras
Ahí van las fotos del retrovisor desmontado y de la tapa, para que veais como son:
A ver si os aclarais con las foticos...
