Escrito originalmente por odex_c2
Totalmente de acuerdo pero a lo q el se refiere sq si fuera mal ya hubieran dejado de trabajar con ellos y se hubieran asociado con otros. Al final las buenas son todas igual de buenas asiq cada uno q ponga lo q kiera
SALUDOSS
Hoy por hoy en España encuentras aceites buenos, muy buenos (gama quarz) la diferencia está en que los muy buenos aguantan sin perder las propiedades mucho más que el aceite bueno...
Luego hay aceites increiblemente buenos.. pero destinados a la pura competicion (hay aceites para 2T que pasan de 30 Euros el litro)
Aceites hay, sinteticos, semisinteticos y mineral.
El sintetico nos da las mejores prestaciones pero al pasar de cierta temperatura la pelicula lubricante se evapora y deja de hacer su funcion.
El mineral aguanta mayores temperaturas, pero pierde sus propiedades antes que el sintetico, tambien hay que tener cuidado no vaya a ser que nuestro coche no acepte de buen agrado el aceite mineral pues puede obstruir ciertos conductos (sobre todo mezclado con aditivos tipo silicona, etc)
Los aceites actuales cumplen bien su funcion.. pero depende mucho del motor en el que se usen, un quarz dura 30.000Km sin perder propiedaddes en mi motor y en cambio en un ferrai apenas duraría 15000Km.
De hecho citroen recomienda cambiar el aceite cada 10.000Km si conduces de forma agresiva y por ciudad.. sinó para condiciones normales unos 30.000KmSalduos.
